فريق قانوني يحمي مصالحكم
عملية الاستيراد تُكسَب أو تُفقَد بناءً على ما يُكتب قبل أن يتحرك المال. يراجع مستشارونا القانونيون كل عملية ويحددون المسؤوليات في الوقت الذي يسمح بذلك.
عملية الاستيراد تُكسَب أو تُفقَد بناءً على ما يُكتب قبل أن يتحرك المال. يراجع مستشارونا القانونيون كل عملية ويحددون المسؤوليات في الوقت الذي يسمح بذلك.
نعم. يُوقَّع العقد قبل أي أداء. فهو يحدد المنتج والكمية والثمن والأجل ومسؤوليات كل طرف. ولا شيء يخرج من المصنع قبل أن يصبح هذا المستند جاهزا.
يغطي العقد التلف والخسارة والتأخير. وتُحدَّد كل بند قبل مغادرة البضاعة، حتى تكون المسؤولية مكتوبة سلفا يوم يظهر أي مشكل، لا موضوعا للنقاش بعده.
يراجع مستشارونا القانونيون كل عملية استيراد لتحديد المخاطر: مطابقة المنتج، وقدرة المصنع على إنتاج الكمية المعلنة، والالتزام بالآجال، وبنود النقل. وتُعالَج هذه النقاط قبل الالتزام، لا خلاله.
نحن نصوغ العقد ونعرضه قبل التوقيع. تقرؤونه، وتطرحون أسئلتكم، ولا شيء يُلتزم به ما لم يقبله الطرفان.
نعم. شروط النقل ونقاط الشحن والتسليم والمسؤوليات خلال الرحلة كلها جزء من العقد. فالنقل ليس مرحلة منفصلة تُترك للحظ.
الأجل يُلزم المصنع، لأنه مكتوب. والتأخير المُثبَت يفعّل البند المنصوص عليه، بدل مفاوضة ودية تُترك لحسن نية الطرف المخل.
لأن الاستيراد يُجمّد رأس مال ومدة طويلة. فبين الأداء والتسليم شهران إلى ثلاثة. وخلال هذه المدة، ما لا يُكتب هو ما يضيع.
صِفوا المنتج والكمية والأجل. ونعود إليكم بجواب مدروس.