ما يحدث فعلا بين لحظة وصفك لحاجتك ولحظة دخول البضاعة إلى محلك. الخطوات نفسها تنطبق إن كانت البضاعة من الصين أو من تركيا أو أوروبا أو من أي بلد آخر: ما يتغير هو مدة الطريق فقط.
تصف المنتج، والكمية، والجودة المطلوبة، وميزانيتك التقريبية، والمدة التي تستهدفها. هذه المعلومات تكفي في رسالة واتساب واحدة.
المنتج أولا: صورة، أو مرجع، أو الموديل الذي تريد مماثلته. إن لم تكن تعرف المرجع بالضبط، اشرح الاستعمال: فيم يُستعمل المنتج، وأين، وما الذي يعوّضه. ثم الكمية ولو كانت تقريبية. ثم الجودة المطلوبة: المادة، والمقاسات، والتشطيب، والتفاوت المقبول. وأخيرا المدة: التاريخ الذي تريد فيه البضاعة في محلك، لا تاريخ خروجها من المصنع.
الوصف الغامض يعطي عرضا غامضا. وكلما كان وصفك دقيقا، كان السعر الذي يصلك أقرب إلى ما ستستلمه فعلا.
المعلومات الأربع التي تحضّرها موضّحة خطوة بخطوة في صفحة آلية العمل.
لأن العقد يكتب بالتفصيل ما تشتريه، وما نقوم به، وما تدفعه، وما يحدث في حالة الضرر أو الخسارة أو التأخير. تعرف ما يحميك قبل أن يتحرك درهم واحد.
نشتغل بنظام الدفع المسبق، وبحد أدنى لرأس مال الإرسالية هو 50 000 درهم. وليست المسألة مزاجا تجاريا: البضاعة تُدفع قبل أن تخرج من المصنع، والاستيراد يُموَّل قبل أن ينطلق.
السعر الذي يصلك هو كلفة نهائية إلى باب محلك، لا سعر مصنع عار. يجمع البضاعة، والشحن، والتأمين، والرسم على الاستيراد، والضريبة على القيمة المضافة، ومصاريف التخليص، والتوصيل، ثم يُقسَّم على عدد الوحدات. وسعر FOB وحده لا يقول لك شيئا عن الكلفة الحقيقية بعد الوصول.
العرض مكتوب وصالح لمدة 30 يوما. وإذا تحرك سعر الصرف دولار/درهم بأكثر من 2 في المائة عن سعر الحساب، يُعاد حسابه، وتعلم ذلك قبل أن تدفع. الحساب يُبنى على وصفك، منتجا بمنتج، انطلاقا من الكلفة النهائية، لا على رقم يُقال على الهاتف.
نتحقق من هوية المورّد، ومن دوره الحقيقي، ومن رخصته، وبنكه، وسجله، ثم يُصنَع نموذج ويُعتمد قبل أي إنتاج بالجملة.
تُراقَب رخصة المورّد، والأهم دوره: المصنع وشركة الوساطة لا يُتحقق منهما بالطريقة نفسها، والسعر لا يحكي القصة نفسها. وتُتحقق هوية الحساب البنكي قبل التحويل الأول. ويُنظر في السجل والمراجع. وتُقارن عرضان أو ثلاثة من المصانع على الجودة، لا على السعر فقط.
بعد ذلك تُكتب المواصفات بوضوح: المادة، والمقاسات، والتشطيب، والتفاوت. ويُصنَع نموذج قبل الإنتاج ويُعتمد. وما دام النموذج لم يُقبل، الإنتاج بالجملة لا يبدأ.
وهناك إشارات توقف الملف فورا: مورّد يرفض إرسال نموذج، أو سعر أقل بكثير من السوق، أو استعجال مفاجئ، أو طلب الدفع إلى حساب شخصي، أو شركة مراقبة يختارها المورّد نفسه.
هذه الطريقة نطبقها على كل العائلات التي نشتغل عليها، من الأثاث وتجهيز المحلات إلى قطع غيار السيارات.
وقائمة العائلات كاملة في صفحة مجالات التوريد.
جهة خارجية تفتّش البضاعة قبل الشحن، ويصلك تقرير التفتيش مع الصور. هذا أرخص تأمين في الاستيراد.
التفتيش يتم في المصنع أو في المستودع، بجهة مستقلة عن المورّد: SGS أو Bureau Veritas أو TUV أو ما يعادلها. يتحقق من الكمية المنتجة فعلا، والمقاسات، والمادة، والتشطيب، والتشغيل إن كان الجهاز آلة، واللف والتغليف وعلامات الكرطونات. والتقرير يصل قبل الشحن، لا بعده.
وهناك خلط شائع يجب توضيحه: تقرير مراقبة الجودة لا يعوّض شهادة المطابقة المطلوبة لبعض المنتجات المنظَّمة. الوثيقتان مختلفتان، والثانية تُحضَّر قبل الانطلاق، كما هو موضح في السؤال المتعلق بالتخليص الجمركي.
الشحن يتم بحرا، مجمّعا (LCL) أو في حاوية كاملة (FCL) حسب الحجم، ويُحتسب على الأكبر من الاثنين: الحجم بالمتر المكعب أو الوزن بالطن.
وشروط التسليم تُحدَّد مسبقا: EXW أو FOB أو CIF أو DDP. وهي التي تقول من يدفع الشحن، ومن يدفع التأمين، وفي أي لحظة ينتقل الخطر من المصنع إليك. ونحن نحسب الكلفة النهائية على هذه الأسس، لا على سعر مصنع عار.
الشحن البحري من الصين يستغرق عادة بين 30 و45 يوما. أما الآلات والأحجام الثقيلة فلا تُعالج مثل الكرطونات الصغيرة: بالنسبة إلى الآلات والتجهيزات، يُقارن الشحن الجوي بالمجمّع حالة بحالة.
وفي المغرب، يمكن أن تتم عملية الدخول عبر أي ميناء تختاره: الدار البيضاء، طنجة المتوسط، أكادير أو أي ميناء مغربي آخر. ونحن ننصح بالميناء الأنسب والأكثر استراتيجية لإرساليتك. ويمكن أن تأتي البضاعة أيضا من تركيا أو أوروبا أو من بلد مصنّع آخر: الطريق حينها أقصر، والاختيار يتم حسب المنتج والسعر والمدة، لا حسب بلد واحد.
التخليص الجمركي يتطلب على الأقل الفاتورة التجارية أو الأولية، والتزام الاستيراد، والتصريح الجمركي، وشهادة المطابقة بالنسبة إلى المنتجات المنظَّمة.
والقائمة، وثيقة بوثيقة:
وهناك نقطتان تُتحققان قبل أول عملية تخليص: المعرّف المشترك للمقاولة (ICE)، وهو مطلوب للمستورد، ونطاق تطبيق مراقبة المطابقة. ومنذ فاتح فبراير 2020، الإرساليات المنظَّمة يجب أن تكون مرفوقة بشهادة مطابقة خاصة بالإرسالية، تصدرها جهة معتمدة: SGS أو Intertek أو TUV أو Bureau Veritas أو Santiq. وحسب صنف المنتج، يتم التحقق قبل الشحن في بلد المنشأ، أو عند الوصول. وبدون هذه الشهادة، الخطر هو تأخير أو تفتيش إضافي أو رفض في الحدود.
والتصنيف الجمركي، أي رمز HS، هو الذي يحدد إن كان منتجك داخل النطاق وبأي نسبة. نحن لا نعطي نسبة رسم استيراد أو ضريبة على القيمة المضافة على العشوائية: النسبة تتبع المنتج، وتُقرأ في التعريفة الجاري بها عند التخليص. وبالنسبة إلى المعدات الطبية والمنتجات المنظَّمة الأخرى، يُعاد هذا التحقق إرسالية بإرسالية، مع وكيل العبور.
التوصيل يُتفق عليه بشكل منفصل في العقد: تعرف أين تُسلَّم البضاعة، ومن يقوم بالتفريغ، وما الذي يشمله السعر. والمدة الحقيقية لطلبك تُثبَّت في العقد منذ البداية، دون وعود مبالغ فيها بالسرعة.
والاستيراد الكامل يحتاج وقتا: الإنتاج أولا، ثم النقل. احسب عادة بين شهرين وثلاثة أشهر بين الطلب والتوصيل في الشحن البحري.
وقبل أن تبدأ استيرادك، تبقى أربع نقط تتحقق منها من جهتك: المعرّف المشترك للمقاولة، ونطاق مراقبة المطابقة لمنتجك، ورمز HS، والميزانية الإجمالية بما فيها الرسوم والضريبة على القيمة المضافة. وهذه النقط الأربع هي التي تحدد ربحية العملية، أكثر بكثير من سعر المصنع.
وللحديث في الموضوع، وصف لنا حاجتك من صفحة تواصل معنا.